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“共享图书”失败 不是所有创业都能装进共享的筐|OPE电子竞技
时间:2020-10-14 来源:OPE电子竞技 浏览量 84323 次

OPE电子竞技-个人资料:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获取时事政治热点政策的理解、理论的仔细观察、时事大事记及时事政治热点总结等。 今天,我们关注着。 时政热点:分享书籍结束并不是进入所有创业都能共享的篮子。 完全一夜之间,共享自行车遍布街道小巷。

不为人知的是,比共享自行车更早共享书籍。 自行车可以共享,但书的共享经济模式不顺利,在图书界引起了话题。 共享书不能像共享自行车一样点火,不是交通事故。

两者的市场需求显然不是数量级的,不仅需要共享自行车制作在最后一公里,而且有打破阶层的潜在参与者。 另外,读者是比较个性化的体验,学习计算机的工科生育和制定法律的文科生,读者的习惯可能几乎不同。 如果平台没有包罗万象的书库,你最好去所有的图书馆。 所以,共享图书的平台被称为共享,但不能说是共享经济。

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推翻不是因为没有寻找赢利点,而是因为它的运营模式不反对标准化的生产过程。 就像共享自行车一样,标准化的产品降低了企业的成本。 共享书籍被忽视,为了满足读者个性化读者市场的需要,运营者租车,将书送到当地阅览者手中。

分享书是手工完成的。 运营者们不能像网络约车那样用数据自动送货,也不能像共享自行车那样分离所有权和使用权,也不能将运营者和产品分离。

用户自己寻找产品,预计运营成本会大幅上升。 更可怕的是,在用电子书代替纸质书的背景下,如果用租车送书,时间和金钱的成本会非常高。 例如,一个被实验者在平台上租《昆虫记》,押金29元,服务费15.58元,共计需要支付40元以上。

网上卖一本是20.3元,如果卖盗版电子书的话,不是一两元。 在数据简化的存储方式面前,共享书籍没有任何好处。 这和网络约车有区别。 网络约车有消费量支撑,蛋糕足够大,所以有分数。

分享书的蛋糕不能再小了,我想提供商业报酬。 像生产瓶口的企业一样,以超大规模制造为前提,但其本身的特征是不可能的。 共享书和共享自行车不是比较好的,不是贴上共享经济的标签,而是欺诈这个概念。

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严格来说,共享图书与图书馆没有本质区别,但图书馆只是固定了交易场所,共享图书是一起移动了交易场所,缴纳转移到了网上。 但是,一起移动的网上交易最终是通过运营者和消费者之间的失手(租车)转移来完成的,自然不能谈论新的经济。

分享书的结束,体现了分享经济的门槛和界限。 共享经济这两年成为疯狂的概念,各种共享产品和服务层出不穷,但成功人士寥寥无几。 即使是最火的移动设备、ofo等,现在也不在寻找持续的获利点。

分享概念圈钱的人反而很多。 有些创业者过度共享经济,以此为万能的模型,无视其技术和结构的门槛。

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共享成为可能,有效整合人的资源是必不可少的。 因为共享书籍的运营模式只是满足整合人的资源的必要条件,效率太高,无法批量生产和使用。 如果共享成本在独立的国家销售,或者去寻找租用的成本,共享就不会结束。 从这个角度来看,说明共享书籍已经结束,共享经济首先是有门槛的经济形态。

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